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(■有监察组织指，911电话中心设备落后，而且拨款不足。加通社)

911紧急求救电话效率欠佳，求助者经常要等待很长时间才有人接听。有监察组织批评指，911电话中心的最大问题是设备落后和拨款不足，构成公共安全问题。

吉尔（Sam Gill）在上月某个星期日晚上约8时，看到一辆“疯狂驾驶”的汽车，该辆车不断越线行驶，险象环生。吉尔在车上一边打911报警，一边响号警告其他车辆避开。但911电话要等6分钟后才有人接听。

吉尔在等待期间曾考虑，用自己的车拦阻该车，防止该车造成致命事故。他称，警员到场时，涉事车辆已撞到雪堆，司机不省人事。警员向他表示，该名男司机饮醉酒。

皮尔区警局负责吉尔所在地区的911服务，该警局表示，当天收到的求助电话是平常的两倍，因此未能迅速接听吉尔的电话。

■斯尼德（左）拨打911后只听到“暂停服务”留言。CBC

心脏病发拨911耗15分钟

斯尼德（Helena Snider）在2016年遭遇到类似情况，当时她丈夫心脏病发。她表示，拨打911后只听到留言，称“暂停服务”，要求致电者按“零”找接线生。不过，该名接线生最初拒绝帮她转拨到其他求助中心，过了15分钟后才同意转拨。幸好她的丈夫无大碍。

国际监察组织“国家紧急电话协会”（NENA）加拿大分区总监巴克威尔（Holly Barkwell）指，加拿大每年估计有900万个911求助电话，但911电话中心的运作却令人失望，这是一个严重的公共安全问题。

巴克威尔指，911服务的问题在多年前已浮现。根据加拿大电台电视暨电讯委员会（CRTC）在2013年发表的一份报告指，全国的911系统没有明确的服务标准，拨款不足，而且不受联邦政府的监管，一些偏远社区甚至没有911服务。

巴克威尔认为，最大问题是911服务使用的是老旧的模拟讯号（analog），令接线生很难确知，使用手机求助者的所在位置。她指，一些手机应用程式，甚至比911中心更能找出正确位置。

很多人跟她说，网约车公司优步（Uber）使用的科技，可以找到客户所在地点，为什么911中心无法做到？

CRTC在去年3月推出一项911网络现代化计划，规定各大电讯公司必须在2023年6月30日以前，将911网络由模拟讯号改为数码。