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12月汽车投诉排行榜出炉,第一名居然是它?

环球中文网 时间:2020-01-05 10:25:21

【环球中文网 cbeiji.com讯】元旦刚过,第三方汽车质量网站《车质网》的12月国内汽车投诉排名也正式出炉。

2019年12月份,该网站总计收到车主的有效投诉8354宗,环比增长11.5%,同比增长4%。从排名来看,自主品牌、合资品牌和进口品牌的投诉量环比均出现不同程度上涨,尤以自主品牌涨幅最大,环比11月上涨了17.4%。




只不过,让人意外的是,如果说排名二、三、四的探岳、哈弗F7、速腾,都是因为市场基数较大而带来投诉量大的话,那么,销量本就不高的东风标致408竟然位居投诉榜首,则实在让人难以接受。

据了解,这已经不是标致408的首次霸榜,在销量持续低迷的情况下,投诉率居然还这么高,也再一次从侧面证明,神龙如今的境遇真的只能从自身找原因。



并且,和标致408同样进入前五的,还有东风雪铁龙C4L,烧机油是两款车被共同投诉的问题,可真是一对难兄难弟。

销量数据显示,无论标致408还是雪铁龙C4L,其市场销量都不出色。前者2019年1到11月的累计销量为9744辆,同比下滑62.14%;后者1-11月的累计销量仅1405台,多个月份的销量数据为零。

在如此惨淡的数据下,居首的投诉量简直是对企业的一记最响亮的耳光。



从1992年成立,神龙汽车堪称国内最早的一批合资车企之一,但悠久历史显然没有让它就此腾飞。虽然一度发展迅速,2015年销量攀升至71万辆,但其后就开始了两位数的连年下滑。2016年,60.02万辆;2017年,43.4万辆;2018年,25.3万辆。

2019年,情况依旧不见好转。根据东风汽车集团发布的销量数据,神龙汽车2019年10月份的销量仅为9730辆,同比下滑47.4%;1-10月累计销量为10万辆,同比暴跌54.8%。



2019年,神龙还传出了关闭武汉一工厂、出售二工厂、裁员4000人的消息,甚至,其背后的品牌方PSA集团一度被传将退出中国市场。虽然后者多次坚称信心十足,绝对不离开,但惨淡的业绩依然给管理层敲响了警钟。

市场不相信眼泪,市场更不是喊口号就能得来的,要想赢回消费者,先把品质做好吧。

(半岛网)







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