卑诗各学区春假展开时，大温汽油价格星期日突然猛涨，每公升平均价格涨至约151.9仙，有专家分析，由于卑诗省4月起将调高碳税，估计油价将持续上涨，不会很快降价。到今年夏天，甚至可能看到价格涨到高达170仙。

汽油分析网站GasBuddy.com的分析师麦提格（Dan McTeague），星期日接受《星岛日报》记者访问时表示，由于美国华盛顿州4个主要炼油厂中的两个，因展开春季维修而关闭，令大温汽油供应带来压力，是导致近日油价猛涨的主要原因。

他说，维修关闭的两家炼油厂，分别是位在樱桃岬（Cherry Point）的英国石油（BP PLC），以及皇家蚬壳（Royal Dutch Shell plc）公司。
去年10月冲1.639元历史高位

麦提格说：“毕竟Shell和BP是美加西北区汽油主要供应商，包括供应大温及温哥华岛的汽油，为油价上涨带来压力。更糟糕的是，春季油价或因此而继续上涨。”

由于卑诗省4月1日将调高碳税，每公升汽油价格，将再上涨$1.1仙，另加货劳税(GST)。 从2018年4月1日开始，卑诗省的碳税税率为每吨碳排放收35元，之后每年的税率为每吨增加5元，直到2021年的每吨50元，这意味汽油涨价将是永久性。另一方面，如果省府立法通过，今年7月1日起，大温运输联网（TransLink）的每公升汽油交通税将再上涨1.5仙。
麦提格说：“到今年夏天，我估计将看到类似去年汽油每公升约1.60元的价格，如果发生更糟糕的情况，我敢说，甚至可能看到价格上涨至每公升1.70元。”他称，大温汽油价去年10月13日，曾达每公升1.639元的历史高位。

大温供应不足 油价冠北美
他指出，大温油价冠北美，其中50.6仙为支付各级政府的多种税款，等于占三分一。目前本拿比炼油厂每天仅能加工5.5万桶原油，根本无法满足大温汽油的需求。解决汽油供应不足，需选择继续由美国进口，或者选择康德摩根（Kinder Morgan）油公司的横山输油管扩建计划（Trans Mountain）。 他说，如果想省钱，可尝试越过边界，到美国加油。
在本报记者到油站观察时，洋名Mike的李姓华裔告诉记者，他受不了高油价，正准备在下月换成Hybrid油电混能汽车。他说，目前他所驾驶的汽车，入油60公升，仅能行400公里，若换成Hybrid汽车，可以行900公里，等于可节省约一半油钱。
美国游客沃恩（Lance Vaughan）表示，华盛顿州油价仅每加仑3.9加元，到了温哥华竟然要每加仑6.08加元，实在贵得离谱。