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卑诗省的Tom Hurtig和妻子Debbie耐心等待新车已近三年。在2020年8月，他们支付订金预定了一辆丰田RAV4 Prime混能车。截至今天，还没有到货的时间。

“丰田的答案一直是相当令人沮丧的。”Hurtig说。

丰田经销商Open Road Toyota Richmond表示，延迟是由于异常高的需求和供应不足。

总经理Ryan Snel说，“目前有40多个人排在Tom和Debbie之前。”但在2021年6月以来，Tom和另一名销售人员的短信对话显示情况并不是这样。

“嗨Tom，我刚刚查了一下。消息不太好。加拿大丰田已经削减了分配量。你前面还有六个人，今年拿到车的机会渺茫。”信息中写道。

Snel则回应表示，这个销售人员弄错了。

另一家经销商Applewood Nissan总经理Leon Cheliadin说，长时间的等待是常态。“我们有客户已经等待了一年或更长时间，有一些客户仍然需要再等待三到六个月或更长时间。”

他表示不知道供应链问题何时会改善，“金属方面，电子产品方面，整体分销方面都有挑战，我认为从海外运来的货柜数量显著减少。”

非营利组织温哥华电动汽车协会（Vancouver Electric Vehicle Association）的Dave Sandelands表示，有“办法”可以节省等待的时间。

“由于太多人等待和供应短缺，经销商将车辆标价高于制造商建议的零售价，如果不想要等待，就必须支付更高的价格，因为有人可能会取消预订，但车不会给队伍中的下一个人。经销商可能会保留车辆，提高价格。现金支付或会付更高价格的人，在名单上会优先。”

虽然有退款取消订单的选项，Hurtig表示没有取消的计划，愿意继续等待下去。

（图：ctv）