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在特斯拉CEO马斯克工作重心转移至推特后，业内早有关于他将“让贤”的说法。马斯克也曾在访谈中表示，特斯拉运转并非离不开自己，而且公司内部已经“选好了接班人”。

昨日晚间，有消息称，马斯克决定任命一个中国人成为特斯拉全球CEO？这个人就是特斯拉大中华区总裁朱晓彤。



该消息一出引起不少媒体关注，不过截至发稿为止，特斯拉没有任何回应。

也有不少媒体向特斯拉中国内部高层人士求证此事，该内部人士回应：您觉得是真的吗？疑似间接否认了此消息真实性（并没有收到任命的内部邮件）。

从美国主流媒体上，也没有任何报道，但是彭博社昨晚倒是出了一篇相关报道，文中指出，朱晓彤确实要来美国，不过没说要当CEO。



彭博社没有说朱晓彤是否出任CEO，只是说马斯克喜欢中国人办事速度和效率，本周将邀请朱晓彤率领中国团队来到德州奥斯汀（Austin），协助管理德州新工厂。

今年才开始运作的德州超级工厂主要生产Model Y，也负责特斯拉即将推出的Cybertruck。



公开资料显示，朱晓彤于2014年4月加入特斯拉汽车公司，担任特斯拉中国超级充电站项目总监。2014年12月，特斯拉全球副总裁兼中国区总裁吴碧瑄离职，超级充电站项目总监朱晓彤接任其职。

朱晓彤这些年来一直是特斯拉在中国的最高主管。

中国是特斯拉在美国以外的最大市场，上海超级工厂生产的Model 3 和 Model Y 除了内销中国，也会出口到亚洲、欧洲等其他地区，近来产能翻倍，达到年产100万辆车，上月出货10万291辆车也创下新纪录。



对此，马斯克也经常在公开场合称赞“中国速度”。

为了将上海超级工厂的成功复制到美国，马斯克还在今年11月从上海选派200名工程师，赴美指导弗里蒙特工厂的生产，这200人主要以自动化控制工程师为主，赴美的目的是提高弗里蒙特工厂的产量，他们要到美国指导至少三个月。

如果上述措施有效，马斯克还希望让他们去德国新建的超级工厂指导生产。

彭博新闻指出，马斯克经常赞赏中国员工卖命工作的态度，称特斯拉中国厂员工愿意挑灯夜战，而美国人只想着逃避工作。

因此请中国员工带着足够的奋斗精神来指导美国人工作，确实很像这位老板能做出来的风格。

马斯克自己本身就是个工作狂人。

他是特斯拉及太空技术公司 SpaceX的执行长，还创立了专挖隧道的“钻洞公司”（Boring Company，谐义“无聊公司”）、及大脑晶片开发公司Neuralink。他10月下旬收购社群平台推特后，人们就担忧他能否好好当个时间管理大师，马斯克本人上月也承认“有太多工作”要做。

如今特斯拉股价今年已下跌50%，推特也面临广告主纷纷撤离的窘境。

自从决定收购推特以来，马斯克的净资产就在直线向下。

昨天在福布斯的“实时亿万富翁”榜单上，他更是一度跌至了第二位，排在了奢侈品集团LVMH的CEO之后。“当然两人身家只差一亿美元，以特斯拉股价的波动，马斯克上下“忽悠”还会继续。



知情人士表示，目前不清楚朱晓彤会在德州待多久，也不确定他会否保留大中华区执行长的头衔。

而特斯拉与马斯克对此消息皆未回应。



根据资料，朱晓彤毕业于新西兰奥克兰理工大学，并在杜克大学富卡商学院获得MBA学位。现任特斯拉公司副总裁、大中华区总裁。

不管他是不是如传闻真的成为特斯拉全球CEO，还是只是来美“传道授业”，我们都为华人高管能够走向世界舞台感到骄傲。

在硅谷的今天，我们看到了印度裔的崛起，希望有一天，也同样能看到华人的崛起！

文综：彭博社，第一财经，网络