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有分析发现，卑诗省的旧车，尤其是1997年至2007年间的型号，被窃率为全国最高。专家表示，很大程度上与卑诗省旧车的寿命较长有关。2007年加拿大销售的所有新车都必须配备防盗装置，而旧车则大多欠缺这些系统。

根据一份2016年加拿大汽车市场回顾，卑诗省车龄超过10年的汽车比例最多，占总数的 45.6%。全国平均车龄9.62年，因为寒冷天气于其他地区更为常见，对车辆造成影响。

卑诗省旧车的寿命往往更长，数据显示贼人多数以2008年前的汽车辆为目标。卑诗车辆保险公司（ICBC）称，2020年有7,500辆汽车被窃。

省市整合汽车罪案组（Integrated Municipal Provincial Auto Crime Team，简称IMPACT）回应数据指出，最常被盗的汽车辆通常是没有防盗配备的旧型号。

“旧车是一个容易目标。”素里骑警发言人穆恩（Vanessa Munn） 说。警方建议车主安装防盗器甚至摄影机。

就打击汽车盗窃，缅省（Manitoba）可以是一个参考。2007年6月，缅省政府于偷车数字奇高的情况下启动了一项强制性防盗系统计划。该省为计划拨款1500万元，为高风险车辆的车主支付安装防盗器的费用。

“这是非常成功。汽车盗窃案一年后减少了四成，之后数字继续下降。”缅省公共保险公司发言人史米利（Brian Smiley）说。“政府必须制定法律，并且为计划提供资金。”

史米利认为该计划在卑诗省也同样有效。他续表示这个于2018年终止的计划为公司节省数千万元，甚至挽救了生命。该计划实施前，缅省有许多死亡事件与被盗车辆有关。